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长度超航母,“肚量”冠全球!沪船企又交付一艘海上“超级带货王” 天天观点

2023-05-23 21:48:13来源:文汇网


(资料图)

上海又新交付了一艘全球最大级别24116TEU集装箱船。5月22日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司建造的“地中海 吉玛”号(MSC GEMMA)在中船长兴造船基地命名交付,进一步稳固了沪东中华在世界超大型集装箱船建造领域的领军地位。

此次交付的“地中海 吉玛”号,是沪东中华联合中国船舶工业贸易有限公司,为工银金融租赁有限责任公司和瑞士地中海航运公司(MSC)建造的超大型集装箱船系列3号船,这也是沪东中华在短短75天内完工交付的第3艘同系列船,也成就了MSC成为全球第一家运力突破500万TEU大关的集装箱航运公司。

该船由沪东中华自主研发设计,拥有完全自主知识产权,入DNV船级社。该船总长399.99米,比目前世界最大航母还要长60多米;甲板面积近似于4个标准足球场,最大堆箱层数相当于22层楼高度,可承载24万多吨货物、24116只标准集装箱,是名副其实的“超级带货王”。同时,该船集绿色、环保、高效、节能、经济、安全等诸多亮点和特点于一身,通过独有的小球鼻艏、大直径螺旋桨、节能导管等装置,以及首次采用的气泡减阻系统、轴带发电机系统,可有效降低总能耗,减少3%-4%的碳排放,全年累计可减排6000多吨。

在建造过程中,沪东中华创新造船模式,应用智能化手段,推进数字化建造,不断突破关键核心技术,持续推动效率效益提升。比如,他们根据该船航线特点,对船舶上层建筑、雷达桅等设计作进一步优化,有效提升最大装箱量;另外,借助“数字化试箱技术”“智能吊码”“舱口盖附件数字化安装”等技术的有效应用,取代传统工艺,为优质高效建造打下良好基础。总体上,在24000TEU这一全球最大级别集装箱船建造领域,沪东中华已填补了20多项技术空白,69件专利被受理。中国版海上“超级带货王”品牌成色越发纯亮。

据悉,5月份以来,沪东中华已累计完成1船开工、2船出坞、3船入坞、1船交付等多个生产大节点计划,为实现时间过半、完成任务过半的目标打下了扎实基础。

作者:何宝新 张懿

编辑:朱伟

责任编辑:戎兵

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