6月29日，小鹏旗下全新中型轿跑纯电SUV小鹏G6(图片|配置|询价)正式上市。新车共推出5个版本，售价区间20.99万元-27.69万元。

我们可以看到，何小鹏对这款车是充满信心的，他曾多次表示，“G6将会成为中国20万-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。”

小鹏官方宣称，G6预售订单3天超25000辆，似乎有成为爆款的潜质。“车轱辘话”犹记得，小鹏也曾公布G9在24小时内订单量突破2万台。

(资料图片)

小鹏G6拥有行业唯一量产智能辅助驾驶系统XNGP，官方宣称整个功能很强大，远超同行业其它产品。

小鹏G6所搭载的这套智能辅助驾驶系统XNGP最大的亮点在于，它能够摆脱高精地图的依赖，实现全场景使用。

另外，由于小鹏G6是基于800V高压Sic碳化硅平台打造，并且标配3C电芯，充电10分钟即可补充300公里续航，大大地提高了补能效率。

之前很多车评人参与了这款车的试驾，并且给予了很高的评价，就像当初评价小鹏P5和小鹏G9一样。

尺寸方面，小鹏G6长宽高4753*1920*1650mm，轴距2890mm，与同级竞品Model Y十分相近，不难看出，它就是奔着Model Y而来。

特斯拉Model Y起售价26.39万元，小鹏G6起售价20.99万元，两车差价5万多，小鹏的价格优势明显，就看特斯拉会不会官降了。

小鹏G6的竞品不仅仅是特斯拉Model Y，还有销量不错的比亚迪宋PLUS EV冠军版，这款车售价16.98万元起步，比小鹏G6便宜4万。

根据《车市研究院》的中国汽车市场价格指数CAPI分析，小鹏G6的实际售价，比宋PLUS冠军版贵2万是可以接受的，贵4万就难说了。

再有就是刚上市的深蓝S7纯电版，起售价18.99万元，比小鹏G6便宜两万，在价格上占据一定优势。

小鹏G6这款车打磨了很久，可谓是倾尽小鹏汽车技术和财力以及时间，小鹏汽车急于要小鹏G6来撑场面，提升销量。

事实上，今年以来，由于新车G9等销量不及预期，小鹏汽车一直处于弱势，前5个月累计销售3.28万辆，同比下跌近四成。

销量下滑的同时，小鹏业绩和盈利能力也出现明显滑坡，面对特斯拉和比亚迪发起的价格战，似乎已陷入到销量、业绩螺旋式下滑的窘境。

再说几句

小鹏汽车太需要一款爆款车型来冲散头顶的“阴霾”了，很多人也认为小鹏G6的表现将直接决定小鹏汽车未来的走向。

与特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUS冠军版等同为竞品的小鹏G6，要想杀出重围并非易事。甚至有分析认为， G6或会重蹈G9口碑崩塌的覆辙。

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